РЖД и Fesco привозят Китай

FESCO и ОАО «РЖД» подписали соглашение об ускорении доставки автомобилей и почтовых грузов между Россией и Китаем. Сервис свяжет Москву и Маньчжурию в обоих направлениях, максимальное ожидаемое время доставки составит 5 дней. Планируется, что услуга будет работать два раза в неделю.

Новая совместная услуга двух сторон называется RailJet, и она была подписана 1 июня. Генеральный директор «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев пояснил, что новая услуга может стать альтернативой авиаперевозкам с учетом таких факторов, как своевременность и сбалансированность затрат. В настоящее время транзитное время из Маньчжурии в Москву составляет около 7-8 дней, но с помощью новой услуги это время может быть сокращено как минимум на 25 процентов. Услуга будет в первую очередь использоваться для перевозки автомобилей и товаров электронной коммерции, что подчеркивает спрос на российском рынке и текущую торговую политику Китая.

Из-за санкций российский авторынок испытывает дефицит предложения, вызванный отсутствием западных автопроизводителей. Китайские автопроизводители воспользовались этой ситуацией. Данные показывают, что в марте на долю китайских брендов пришлось около 40 процентов продаж новых автомобилей в России. Помимо традиционных автомобилей, FESCO также объявила, что новая услуга будет доступна для товаров, содержащих Li-Ion (литий-ионные) аккумуляторы. Таким образом, новые китайские электромобили также могут воспользоваться этой услугой.

С точки зрения политики, трансграничная электронная коммерция стала еще одним важным направлением китайской международной торговли в этом году. Комбинация продуктов железнодорожного транспорта и электронной коммерции получит дополнительные субсидии в соответствии с различными политиками правительства. Например, северо-восточный город Харбин объявил в феврале о политике, которая поощряет трансграничные предприятия электронной коммерции с компенсацией до 4 миллионов юаней (525 000 евро). При транспортировке продукта железнодорожным транспортом применяется дополнительная субсидия, начиная с 500 долларов США за 20-футовый контейнер. Еще одной хорошей новостью должна стать новая, более эффективная услуга для этих крайне чувствительных ко времени продуктов.

Также читайте: