DP World запускает прямые грузовые перевозки между ОАЭ и Ираком
ДомДом > Блог > DP World запускает прямые грузовые перевозки между ОАЭ и Ираком

DP World запускает прямые грузовые перевозки между ОАЭ и Ираком

Aug 06, 2023

Автор: АЙОТ | 23 мая 2023, 13:17 | морской

DP World, ведущий поставщик глобальных решений для цепочек поставок, сегодня запустил первую прямую грузовую услугу между ОАЭ и Ираком, чтобы сделать поток товаров между двумя странами быстрее, безопаснее и эффективнее.

Эта услуга обслуживает то, что в отрасли называют «несопровождаемыми прицепами» — прицепами, которые можно перевозить по морю без движения водителя и кабины грузовика рядом с ними. Вместо этого водитель оставляет трейлер у причала в порту, а затем самостоятельно поднимает его на судно и спускает с него.

Это первая услуга такого рода в ОАЭ, которая работает под названием P&O Maritime Transports — компании DP World.

Поездка между портом Джебель-Али в ОАЭ и портом Умм-Каср на юге Ирака занимает около 36 часов. Он предлагает новый маршрут между двумя странами для автомобильных прицепов, облегчая проблемы, с которыми сталкиваются клиенты, пользующиеся трансграничным наземным транспортом, который может занять до 14 дней.

Несопровождаемые прицепы загружаются на грузовые суда типа RORO, оставляя водителя и кабину в порту. Как только трейлер достигнет порта Умм-Каср, иракский грузовик может доставить его в конечный пункт назначения в любой точке страны. После доставки пустой трейлер возвращается в Умм-Каср и отправляется в Джебель-Али.

До сих пор товары, перевозимые автомобильным транспортом из ОАЭ в Ирак, приходится перегружать – трудоемкая процедура по перегрузке груза из исходного грузовика в автомобиль с местной лицензией. Это также рискованно, поскольку подвергает груз риску повреждения, загрязнения и сохранности.

Услуга несопровождаемых трейлеров DP World позволяет владельцам грузов и логистическим компаниям загружать прицеп с номерами ОАЭ на местном складе, безопасно отправлять его в Ирак и получать тот же прицеп обратно, без необходимости перехода груза из рук в руки по маршруту.

Это особенно полезно для перевозки паллетированных или проектных грузов – крупногабаритных, сверхмощных или сложных частей оборудования – из-за большей грузоподъемности дорожных прицепов. Специально построенные грузовые суда RORO предоставляют клиентам большую гибкость при планировании и перемещении негабаритных грузов на низкорамных и тяжелоосных прицепах. Это обеспечивает значительную экономию средств по сравнению с традиционными перевозками навалом, поскольку груз, загруженный на борт трейлера, может быть доставлен непосредственно на место в Ираке.

Йеспер Кристенсен, главный операционный директор группы DP World Marine Services, сказал: «Запуск этого нового маршрута является шагом в изменении нашего предложения услуг в ОАЭ. Это отличный пример нашего клиентоориентированного подхода в DP World, используя инновационные и индивидуальные решения, обеспечивающие поток товаров.Экономика Ирака быстро растет, но до сих пор она полагалась на транзит через своих соседей для своих импортных и экспортных потребностей.Наша новая прямая услуга начинает решать эту проблему, открывая новый, более эффективный торговый маршрут для страны».

«Помимо экономии времени и эффективности, наша услуга также обеспечит значительные преимущества в области устойчивого развития. Отправляя в Ирак только прицеп, мы рассчитываем ежегодно убирать с дорог тысячи грузовиков, помогая нашим клиентам сократить выбросы CO2», — сказал он. добавлен.